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六安市叶集公交:推进公交一体化 打造城乡“零距离”

2016/12/9

叶集公交公司董事长:台啟永先生

  曾经,叶集人民的出行方式大多为摩托车、电瓶车。这些出行方式安全隐患较大,事故发生率高;而且冬天太冷,夏天太热,市民对此苦不堪言。私家车出行的成本更是高昂,且容易造成交通堵塞,特别是放学时,学校附近交通基本瘫痪。

  今年下半年,叶集区正式开通公交车之后,专门为一些学校区域的学生开通了公交专线。不仅降低了学生的出行成本,而且保证了出行安全,同时减轻了家长的负担,为改善路面交通状况做出了贡献。近日,我们走进叶集公交公司,对其进行了深入了解。
  2016年初,叶集区正式成立,关于“方便群众出行、改善交通状况”的方案也被提上了议事日程。8月26日,叶集区正式开通了第一期城乡公交:3路叶集城区公交及1路叶集至金寨的县际公交。按照区委、区政府的要求,将于今年年底开通到部分乡镇的公交。公交公司现已订购40辆公交车(均为新能源纯电动公交车),预计12月底之前全部完成上牌手续,然后即可投入使用。目前叶集城区共规划停靠站点200多处,公交票价合理,普通车1元,空调车2元,学生半价,70周岁以上老人等免费乘坐,每天运行12小时。
  采访中,叶集公交公司负责人台啟永告诉我们:由于建区时间较短,相关配套政策尚未及完善。现阶段在区委、区政府关心下,相关部门正在制定详细规划,逐步完善城乡公交运营体系,争创安徽省城乡公交一体化示范县区。
  城市发展离不开公共交通服务。“在公交公司刚成立时,因为多方面原因,在免费试运营一周的时间里,空载率高达九成以上。群众对于公交车这种新事物,并不是很认同,最差的时候一天乘坐人次不足百人。”谈及公交开通初期的辛酸,台总感慨道。“公共交通是公益性事业,目前没有盈利,运行成本过高,处于亏损状态,资金问题凸显,内心非常纠结。但经过三个月的坚持运行,老百姓对公共交通服务的认知度、认可度逐步改变,乘坐率也不断提高,目前平均每天乘车人次可达千人。”
  采访过程,台总很感激新区成立后区委、区政府一直以来的支持和鼓励,在项目推动过程中,提供了大量的帮助,并且多次关心项目的实施进展。作为一项公共便民服务项目,叶集公交始终秉承“服务百姓,绿色出行”的态度,加快城乡公交一体化的进程,给老百姓提供实实在在的便捷服务。
  文/陈茜茜